[长盈精密股票分析]江淮汽车拟投10亿建设车身零部件项目,借思皓品牌加码新能源业务欲转型

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期货高手视频,期货高手视频,期货高手视频近年来在自主乘用车事务继续萎缩的布景下,进一步加码新动力或已成为江淮轿车终究翻身的时机。日前,江淮轿车发布布告表明,董事会审议经过《关于使用自有资金出资新动力乘用车车身零部件建设项意图方案》,拟使用自有资金施行新动力乘用车车身零部件建设项目,对公司相关工厂进行扩建,建筑面积约255760平方米,方案固定资产出资99823.08万元。

据悉,此次新动力乘用车车身零部件建设项目将包含新建涂装车间、pDI车间、动力中心及污水处理站及相关的配套辅佐设备,不过,江淮轿车在布告中并未发布此项意图用处、出产车型等细节。

江淮轿车是国内最早布局新动力范畴的自主品牌之一,除自主品牌新动力事务外,近年来还成功代工蔚来轿车旗下车型出产,并与群众轿车创立新的合资公司,一时赚足了眼球。

但在阅历时间短的高光后,江淮轿车尔后开展却出现了长期的“原地踏步”,优势逐步损失转变为下风。一方面,自主板块销量继续萎缩,尤其是布局较早的新动力事务近年来在新动力补助方针退坡,新造车品牌新品上市冲击下,已出现全线溃败态势,依据乘联会统计数据,本年1-10月,江淮iEV系列车型中销量最高的车型iEV6E销量仅1506台,同比上一年下降91.63%。

而另一方面,合资公司江淮群众起大早赶晚集,产品一拖再拖终究上市后也未起波涛,跟着江淮群众跟着群众增持股份至75%近来交割完结,并更名为“群众轿车(安徽)有限公司”,德方控制权的加码,让江淮轿车的存在感越来越低。

山穷水尽之下,江淮群众此前推出的思皓品牌已成为江淮发力新动力事务的新支点。在2020广州车展上,思皓品牌展现了多款车型,不过有仔细的观察者发现,思皓展出的新车大多为原先江淮品牌燃油车和新动力车“换标”而来。

有业内人士泄漏,“现在江淮群众现已把思皓品牌出售给江淮,仅仅内部买卖没有揭露,思皓现已和群众没有关系,是江淮自己的品牌。”

据官方规划,思皓未来5年内将连续推出A、X系列合计十余款车型,掩盖A00-B级SUV和轿车。其间下一年思皓将推E10X、E40X、E50A等产品上市,2022年将推出基于思皓X811渠道的A级纯电SUV,2023年推出全新A0级SUV和轿车等。

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